关于这条无名“小路”原来是这样的……

关于这条无名“小路”原来是这样的……

　　美妆起黑点,厚街美妆,美妆店vi在北京市通州区杨庄路与通州北苑地铁站之间，有一条小路，是杨庄路沿线居民通往地铁站最便捷的道路。然而，这条人流量不小的道路却并不宽敞，而且，不止有行人，还有送外卖的电动车和快递的三轮车都会从这穿行。因为人车混行，周边居民行至此处都提心吊胆……对此，属地政府积极回应。

　　近日，北京市通州区杨庄北街19号院的多位居民向“问北京”（北京新闻广播新闻热线）反映，小区门前有一条没有名字的小路，是周边居民步行通往通州北苑地铁站的必经之路。然而，这条无名小路十分狭窄，电动摩托车、三轮车和行人混行，存在安全隐患。大家期盼小路能够早日被纳入整治。

　　在北京通州区杨庄路北口向南300米左右，紧挨着芳洲花园小区南侧，有一条小路，向东延伸大概500米，就是地铁通州北苑站。周边居民通过这条小路穿行到地铁站十分便利。然而，这条无名小路，最宽处3米，最窄处仅1米左右，十分狭窄，尤其东边200米路段坑洼，两侧环境堪忧，周边居民每次途经这里都提心吊胆。刘女士（化姓）告诉记者：

　　刘女士：就这个是上八通线地铁线唯一的这么一条路。如果这个三轮车过去，别人都得停了，根本过不去。

　　记者查询了解到，这条全长500米的小路在各个常用线上地图都没有标注路名。在小路的南北两侧，有芳洲花园、杨庄北街19号院、杨庄北街22号院、杨庄北街6号院等多个小区。穿行小路可以看到，小路从西向东没有施划任何交通标线多米的路段经过了硬化平整处理，机动车勉强可以单向通行，再向东两百米的道路则只能容纳一辆三轮车通过，且坑洼不平，小路两边杂草丛生，还堆放有一些杂物和垃圾。居民刘女士告诉记者，这样的道路给周边居民出行带来了一定安全隐患。

　　据杨庄北街19号院的居民张女士（化姓）介绍，虽然小路西段200多米经过了硬化，但依然狭窄，每次开车回家都提心吊胆，如果遇到有机动车从小区内驶出，他们便会在路口“狭路相逢”，完全无法错车。

　　张女士：你看我如果开车进来，要是进小区的话，你迎面过来一辆车，它是无法会车的，其中一辆车只能退回去，非常不方便。走车的时候其实挺危险的。

　　张女士：我们这个小区离地铁非常近，如果是一个很好的路的话，那就走过去，其实一点都不是一个困难的问题，现在上下班的时候人多，而且电动车也多，我们上地铁那小路既走人还得走电动车，有时候我们带孩子出去玩，这个路也是一个很危险的小路。这条路就算不走车，那我们行人走过去，你起码能多一点空间，不会像现在这么拥挤。

　　为了解小路的权属情况，记者首先询问了负责这一片区的北京市交管局通州交通支队潞河大队，接电话的工作人员表示：

　　潞河大队：这马路上凡是有标志标线的这种，然后路两侧有标志设施牌什么的，应该就是已经交付给交管局交通队这边了。我这边帮您问问，您也也往上反映反映。

　　为进一步核实道路的权属，记者又联系了属地北京通州区杨庄街道新北苑社区居委会。一名姓张的工作人员表示，这条小路东西两段的情况有所不同，杨庄北街19号院以东的路段，也是最狭窄的路段，产权是归杨庄北街的几户平房居民所有。

　　张先生：这条路不属于市政道路，这条路原来最早的时候是北街那块不有几家平房嘛，这条路是人家自己的院子内部的，人家是在房本范围之内的，那时候好像是拆违给人拆错了，拆完之后，就一直没有下文了。

　　张先生：后边因为那条路比较泥泞，街道也是跟那边平房的人商量，说给他们铺条路，大家走道不是方便点吗，后边才给人铺的这条路，所以这条路原来是不通的，原来最早那块都是人家平房，是人家院，所以这条路它也没法规划，除非是给人拆迁，人家同意。最早的时候，我们说把这条路给它扩宽一点，旁边好多都是草嘛，我们全都给它铺平了，大家走道也方便点，但是人家就是不同意，本来这个就是人家在房本之内的，咱也没招。

　　而对于杨庄北街19号院以西这200米左右的路段，工作人员张先生表示，虽然西边这段并非私人产权，但还没有进行规划，目前暂时由属地政府进行管理。

　　张先生：往西边都都没问题，往西边那边咱都安上路灯了。现在要说扩宽路，的确是没有办法，因为周边都是小区。这个路反正维修什么的一直都是咱们街道修，包括装路灯啊铺路面，都是街道弄。

　　一边是小路东西两段特殊的权属情况，一边是居民对于安全通行的迫切需求，尤其面对小路东段的私人产权属性，如何回应周边居民对于道路修整、出行环境提升的诉求，寻求恰当合理的解决之道，对基层部门而言是一个考验。记者也拨打了属地杨庄街道办事处的信访电话，工作人员表示已将问题记录下来，会反馈给有关部门，积极协调解决。关于此事的后续进展，“问北京”也将持续关注。